De beleidsregel vaaroverlast is vastgesteld. We kunnen het seizoen van 2024 gebruiken om te kijken of de inhoud van de beleidsregel effectief bijdraagt aan het verminderen van vaaroverlast. We blijven de landelijke ontwikkelingen en de pilot van het OM volgen. Deze gaat over de maatregelen bij varen en/of vaaroverlast. Hier komen alternatieve mogelijkheden tot interventie uit die we als gemeente ook kunnen inzetten. 
Bootwrakken die op een vaarroute liggen en voor onveiligheid zorgen zullen worden gemeld bij het Hoogheemraadschap Noorderkwartier (HHNK). Indien nodig kan de boa het HHNK ondersteunen bij het opruimen van deze wrakken als de openbare orde en veiligheid in het geding is.

Resultaat 2025

Ook dit vaarseizoen is intensief ingezet op handhaving op het Wormer- en Jisperveld. Samen met de politie en andere handhavende organisaties zijn actiedagen m.b.t. handhaving ingezet. Daarnaast hebben jongeren en ouders wederom een brief gehad waarin zij opgeroepen worden de regels en snelheid op het water met elkaar te bespreken en te respecteren. Recent is duidelijk geworden dat de Rijksoverheid een aanpassing zal doorvoeren in de systematiek van de domeinen rond de boa’s. Waar nu nog een belemmering aanwezig is in de systematiek waar het gaat om de scheiding in domeinen (1 voor openbare ruimte en 2 voor groene boa) komt dit op termijn te vervallen. De komende periode zal dus in het teken staan van het ontwikkelen van nieuwe inzichten rond het effectiever inzetten van onze boa-capaciteit op basis van de nieuwe mogelijkheden.

Kwaliteit

G

Tijd

G